國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）成立于1945年,，英文的全稱(chēng)為International Air Transport Association，是全球最有影響力的航空運(yùn)輸組織,，是航空領(lǐng)域內(nèi)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的推行者?？偛吭O(shè)在加拿大蒙特利爾，執(zhí)行總部在瑞士的日內(nèi)瓦,。

　　IATA在全世界近100個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處,，270家會(huì)員航空公司遍及全世界140多個(gè)國(guó)家,，承載97%的國(guó)際航空運(yùn)輸。

　　1994年4月15日,，航協(xié)在北京成立了中國(guó)第一個(gè)辦事處。并且從最初的代理人事務(wù)辦事處迅速成長(zhǎng)為IATA七大地區(qū)辦事處之一,，而且還主管除中國(guó)之外整個(gè)北亞地區(qū)的事務(wù)。在民航總局及中外航空公司,，尤其是會(huì)員航空公司的大力支持下,，IATA北京辦事處的各項(xiàng)業(yè)務(wù)開(kāi)展順利，曾在六個(gè)月內(nèi)建立了BSP,，創(chuàng)下了世界第一的速度。

　　北京的航協(xié)辦事處分為以下9個(gè)部門(mén),，處理有關(guān)代理人及航空公司的各種業(yè)務(wù),。

　　一。 會(huì)員與政府關(guān)系部門(mén)

　　成立于1996年,，現(xiàn)主要包括政府與行業(yè)事務(wù)及會(huì)員關(guān)系管理兩個(gè)部分。主要職責(zé)是在本地區(qū)介紹國(guó)際航協(xié)為促進(jìn)世界航空運(yùn)輸發(fā)展而制定的各項(xiàng)政策和發(fā)展戰(zhàn)略,；加強(qiáng)國(guó)際航協(xié)業(yè)務(wù)活動(dòng)的開(kāi)展；促進(jìn)國(guó)際航協(xié)產(chǎn)品和服務(wù)的推廣,；了解和分析本地區(qū)航空運(yùn)輸政策的發(fā)展動(dòng)向,；保障國(guó)際航協(xié)項(xiàng)目在本地區(qū)的順利進(jìn)行,；協(xié)助國(guó)際航協(xié)各部門(mén)以及國(guó)際航協(xié)中國(guó)辦事處各部門(mén)的工作。

　　二,。 代理人資格審查部門(mén)

　　代理人資格審查辦公室負(fù)責(zé)中國(guó)境內(nèi)的國(guó)際/國(guó)內(nèi)客運(yùn)銷(xiāo)售代理人申請(qǐng)成為國(guó)際航協(xié)認(rèn)可代理的資格審批和資格管理工作,。同時(shí)，還負(fù)責(zé)中國(guó)境內(nèi)的國(guó)際貨運(yùn)代理申請(qǐng)成為國(guó)際航協(xié)注冊(cè)貨運(yùn)代理人的資格審批和資格管理,。（這個(gè)部門(mén)職能與代理密切相關(guān),，是大家比較關(guān)心的一個(gè)部門(mén),，我們隨后會(huì)給大家做專(zhuān)門(mén)的介紹）

　　三。 BSP（開(kāi)帳與結(jié)算計(jì)劃）部門(mén)

　　BSP（Billing and Settlement Plan）中文的意思就是開(kāi)帳與結(jié)算計(jì)劃,。BSP是對(duì)傳統(tǒng)的,，繁瑣多頭的銷(xiāo)售結(jié)算方式的革新。航空公司在實(shí)踐中認(rèn)同了BSP項(xiàng)目的管理優(yōu)勢(shì)極其帶入航空運(yùn)輸業(yè)的高新技術(shù),。該項(xiàng)目的主要服務(wù)提供商為：中國(guó)航空結(jié)算中心（數(shù)據(jù)處理）,，中國(guó)工商銀行（資金清算）,，中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司（銷(xiāo)售數(shù)據(jù)）。在后面以后的專(zhuān)題中,，針對(duì)BSP我們會(huì)給大家做詳細(xì)的介紹。

　　四,。 CASS部門(mén)

　　此部門(mén)的主要職責(zé)：在中國(guó)航空貨運(yùn)領(lǐng)域里，通過(guò)與IATA會(huì)員航空公司和其他主要機(jī)構(gòu),，如貨運(yùn)銷(xiāo)售代理公司,，海關(guān)，貨物托運(yùn)人和政府有關(guān)部門(mén)的密切合作,，促使這一地區(qū)的航空貨運(yùn)時(shí)常更加安全，經(jīng)濟(jì)和有秩序地發(fā)展,。

　　五,。 中國(guó)教學(xué)中心

　　IATA的航空培訓(xùn)與發(fā)展學(xué)院（ATDI）是國(guó)際培訓(xùn)和職業(yè)發(fā)展的獨(dú)特機(jī)構(gòu),，服務(wù)于航空工業(yè)的無(wú)個(gè)部門(mén)：航空公司，機(jī)場(chǎng),，貨運(yùn)，航務(wù)和旅游業(yè),。

　　六。 信息技術(shù)服務(wù)

　　BJS ITS 是國(guó)際航協(xié)北京辦事處的信息技術(shù)服務(wù)部門(mén),。主要的任務(wù)：一,、為北京辦事處提供并支持完備的,，安全的信息技術(shù)工作環(huán)境,；二、為BSP,，AAS，CASS,，ATDI，等業(yè)務(wù)部門(mén)提供相應(yīng)的業(yè)務(wù)支持系統(tǒng),，提高業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的效率，降低成本,；三、為辦事處提供信息技術(shù)咨詢(xún),，配合各個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)在航空運(yùn)輸領(lǐng)域利用最新的成熟信息,。

　　七,。 財(cái)務(wù)與行政

　　財(cái)務(wù)及行政部門(mén)負(fù)責(zé)辦事處財(cái)務(wù)和行政管理事宜，主要服務(wù)于辦事處內(nèi)部,。

　　八。 安全,，航行與基礎(chǔ)設(shè)施事務(wù)管理

　　該部門(mén)成立于2002年9月，主要從事以下三個(gè)方面的技術(shù)工作：

　　安全

　　協(xié)助會(huì)員航空公司了解其在中國(guó)境內(nèi)運(yùn)行時(shí)發(fā)生的,，與空中交通管制有關(guān)的,，影響飛行安全事件的調(diào)查進(jìn)展和調(diào)查結(jié)果；參與和支持由IATA組織的,，與航空安全/保安有關(guān)的活動(dòng)和項(xiàng)目，向民航當(dāng)局航空安全部門(mén)反映會(huì)員航空公司為提高運(yùn)行所提出的意見(jiàn)和建議,。

　　航行

　　協(xié)助會(huì)員航空公司解決在中國(guó)境內(nèi)運(yùn)行中所遇到的航行方面問(wèn)題,；向民航當(dāng)局空管部門(mén)反映會(huì)員航空對(duì)空管規(guī)章標(biāo)準(zhǔn),，空域結(jié)構(gòu)，航路和飛行程序方面的遇見(jiàn),，需求和改進(jìn)建議,。

　　基礎(chǔ)設(shè)施

　　參加和支持IATA機(jī)場(chǎng)咨詢(xún)委員會(huì)在中國(guó)的有關(guān)活動(dòng)。

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