BGO-卑爾根機(jī)場(chǎng)-BGO是哪個(gè)機(jī)場(chǎng)代碼?
發(fā)布時(shí)間:2016/10/20 作者:張中偉 來(lái)源:華美聯(lián)運(yùn)國(guó)際快遞 點(diǎn)擊:909次文字大小:大中小
卑爾根機(jī)場(chǎng)（Bergen Airport）
卑爾根機(jī)場(chǎng)（挪威語(yǔ)：Bergen lufthavn, Flesland,，也稱(chēng)Flesland Air Station,，英語(yǔ)：Bergen Airport, Flesland，IATA代碼：BGO,；ICAO代碼：ENBR）是一座于挪威卑爾根西南方6.5海里（12公里,、7.5英里）的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。1955年開(kāi)始使用，為挪威第二繁忙的機(jī)場(chǎng),，2010年客流量5,296,325人,。機(jī)場(chǎng)由當(dāng)?shù)乜ふ鶕碛械腁vinor營(yíng)運(yùn)，之前是由挪威皇家空軍管理,。
機(jī)場(chǎng)有7間航空公司提供16個(gè)國(guó)內(nèi)目的地航線(xiàn),，另外有16間航空公司提供37個(gè)國(guó)外目的地的航線(xiàn)。卑爾根空中運(yùn)輸,、挪威航空,、Widerøe和北歐航空以此機(jī)場(chǎng)為重點(diǎn)城市。機(jī)場(chǎng)內(nèi)的舊客運(yùn)大樓已經(jīng)改為直升機(jī)場(chǎng),，用作來(lái)往北海的油臺(tái),。機(jī)場(chǎng)內(nèi)最多航班的目的地是往奧斯陸，每日提供35班航班,，成為全歐洲第七繁忙的航線(xiàn),。機(jī)場(chǎng)也曾經(jīng)被英國(guó)旅游雜志的Wanderlust Travel Awards選為全歐洲最好的機(jī)場(chǎng)及全球第六好的機(jī)場(chǎng)。
三字碼：BGO
四字碼：ENBR
國(guó)家地區(qū)：挪威
海撥：52
時(shí)區(qū)：UTC-7
電話(huà)：+47 67 03 15 55
地址：Flyplassvegen 555, 5258 Bergen, Norway
952年,，政府當(dāng)局決定建造機(jī)場(chǎng),，并在1955年完成，當(dāng)時(shí)跑道長(zhǎng)2,999米（9,839英尺）,。建造機(jī)場(chǎng)時(shí)的資本主要是由北大西洋公約組織提供,。而在1988和1991年，新的客運(yùn)大樓與塔臺(tái)落成,。
未來(lái)計(jì)劃
Avinor已決定使用4.61億挪威克朗去改善機(jī)場(chǎng),，當(dāng)中包括擴(kuò)大國(guó)際客運(yùn)大樓，改善飛機(jī)停機(jī)坪位置,，修改滑行路路線(xiàn),，建造新建筑物，設(shè)立除冰平臺(tái),，地面雷達(dá),，二次雷達(dá)和增設(shè)跑道燈光。
現(xiàn)時(shí)的客運(yùn)大樓是在1988年由當(dāng)?shù)亟ㄖ烪alfdan Grieg設(shè)計(jì)所建成,。這名建筑師也設(shè)計(jì)了舊的客運(yùn)大樓?，F(xiàn)時(shí)的客運(yùn)大樓有11個(gè)設(shè)空橋的閘口（21-32號(hào)閘口，30號(hào)閘口為在停機(jī)坪上）,?？瓦\(yùn)大樓的閘口可以用作國(guó)內(nèi)和國(guó)際的航班之用。但是,，國(guó)內(nèi)和國(guó)際的候機(jī)室是分開(kāi)的,。
21號(hào)閘口位于客運(yùn)大樓東南面，其余的閘口以順時(shí)針?lè)较蝽樞蚺帕?，最后的閘口是在東北方的32號(hào)閘口,。
21和22號(hào)閘口只是用作國(guó)際航班。
23至27號(hào)閘口用作國(guó)內(nèi)與國(guó)際航班,。
28至32號(hào)閘口只是用作國(guó)內(nèi)航班,。
24號(hào)閘口是唯一可讓E型飛機(jī)（翼展為52至65米（171至213英尺），例如空中客車(chē)A340和波音747）,。
另外,，除了有空橋外，還有11個(gè)停機(jī)坪,。
所有前往乘搭國(guó)際航班都會(huì)經(jīng)過(guò)免稅店,。但是一些乘客（例如香水過(guò)敏者）可以要求保安人員經(jīng)過(guò)狹窄的走廊，繞過(guò)商店,。
直升機(jī)客運(yùn)大樓
舊客運(yùn)大樓在1955年建成,，在新客運(yùn)大樓北面250米（820英尺），現(xiàn)時(shí)用作處理直升機(jī)航班,，大部分目的地是往北海,。在2007年，直升機(jī)航班客量為230,000,。機(jī)場(chǎng)內(nèi)有10個(gè)直升機(jī)泊位,，但平時(shí)使用7個(gè)，其余1個(gè)用作把引水人前往船只,，2個(gè)用作維修直升機(jī)用,。
| 航空公司 | 航點(diǎn) |
| 歐羅巴航空 | 帕爾馬 |
| 波羅的海航空 | 里加 |
| 柏林航空 | 包機(jī)：杜塞爾多夫、慕尼黑 |
| 冰島航空 (ICE) | 雷克雅未克 |
| 大西洋航空 | Sørvágur（法羅群島） |
| 卑爾根空中運(yùn)輸 | 諾托登 |
| BH航空 | 布爾加斯 |
| 英倫航空 | 倫敦—希斯路 |
| Cimber Sterling | 比隆 |
| 城市航空 | 哥德堡—蘭德維特 |
| 丹麥空中運(yùn)輸 | 弗洛羅,、希恩 |
| 英國(guó)東方航空 | 阿伯丁,、泰恩河畔紐卡斯?fàn)?/td> |
| 芬蘭航空 | 季節(jié)性：赫爾辛基、斯德哥爾摩—阿蘭達(dá) |
| 由Flybe營(yíng)運(yùn)的洛根航空 | 季節(jié)性：柯克沃爾,、薩姆堡 |
| 冰島航空 (FXI) | 雷克雅未克1 |
| 荷蘭皇家航空 | 阿姆斯特丹 |
| 由漢莎區(qū)域航空營(yíng)運(yùn)的漢莎城際航空 | 法蘭克福,、漢堡、杜塞爾多夫 |
| 挪威航空 | 奧勒松,、阿利坎特,、安塔利亞、巴塞羅那,、柏林—舍內(nèi)費(fèi)爾德,、哈尼亞、哥本哈根,、杜布羅夫尼克,、克拉科夫、克里斯蒂安桑、大加那利,、倫敦—格域,、馬拉加、穆?tīng)栁鱽?、尼斯,、奧斯陸—加勒穆恩、奧斯陸—Rygge,、巴黎—奧利,、布拉格、羅馬—菲烏米奇諾,、薩爾茨堡,、斯普利特、斯塔萬(wàn)格,、斯德哥爾摩—阿蘭達(dá),、特羅姆瑟、華沙 |
| 北歐航空 | 奧勒松,、阿利坎特,、布爾加斯、哥本哈根,、大加那利,、倫敦—格域、尼斯,、奧斯陸—加勒穆恩,、斯塔萬(wàn)格、斯德哥爾摩—阿蘭達(dá),、特隆赫姆 |
| 天徑航空 | 斯德哥爾摩—阿蘭達(dá) |
| 西班牙航空 | 帕爾馬 |
| 維德勒航空 | 阿伯丁,、博德、愛(ài)丁堡,、弗德,、海寧格松、克里斯蒂安桑,、克里斯蒂安,、莫爾德、Ørsta/Volda,、Sandane,、桑訥菲尤爾、希恩,、松達(dá)爾,、斯塔萬(wàn)格,、特羅姆瑟 |
| 威茲航空 | 格但斯克、維爾紐斯 |
包機(jī)
機(jī)場(chǎng)內(nèi)有一些包機(jī)前往卑爾根機(jī)場(chǎng),，大部分往地中海地區(qū),。航空公司包括歐羅巴航空、阿特拉斯捷特,、BH航空,、日本航空,、飛馬航空,、西班牙航空、陽(yáng)光快運(yùn)和途易北歐航空,。
直升機(jī)
機(jī)場(chǎng)內(nèi)有CHC直升機(jī)服務(wù)和挪威直升機(jī)航空提供直升機(jī)服務(wù),。
卑爾根輕鐵計(jì)劃設(shè)立路線(xiàn)前往機(jī)場(chǎng)。 維德勒航空的龐巴迪 Dash-8-300
Flybussen有路線(xiàn)來(lái)往卑爾根市至機(jī)場(chǎng),。
Flybuss 新星卑爾根提供客車(chē)服務(wù)來(lái)往北霍達(dá)蘭至卑爾根機(jī)場(chǎng),。
機(jī)場(chǎng)內(nèi)有3,127個(gè)停車(chē)位。而遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng)3分鐘的停車(chē)場(chǎng)設(shè)有免費(fèi)穿梭巴士前往機(jī)場(chǎng),。
機(jī)場(chǎng)內(nèi)設(shè)有5個(gè)汽車(chē)租賃公司柜臺(tái),，共設(shè)有100車(chē)駐守在機(jī)場(chǎng)內(nèi)。
機(jī)場(chǎng)內(nèi)設(shè)有4個(gè)的士公司設(shè)于客運(yùn)大樓外,。
機(jī)場(chǎng)也有小型巴士服務(wù)機(jī)場(chǎng)至西碼頭,。這里會(huì)有小船前往斯圖爾、奧斯汀,、海寧格松和斯塔萬(wàn)格,。
卑爾根輕鐵計(jì)劃設(shè)立路線(xiàn)前往機(jī)場(chǎng)，但是并不會(huì)延長(zhǎng)原本路線(xiàn),。
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