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EIN-埃因霍溫機(jī)場(chǎng)-EIN是哪個(gè)機(jī)場(chǎng)代碼?

發(fā)布時(shí)間:2016/10/16 作者:張中偉 來源:華美聯(lián)運(yùn)國(guó)際快遞 點(diǎn)擊:980文字大小:

埃因霍溫機(jī)場(chǎng) (Eindhoven Airport)

機(jī)場(chǎng)概況

埃因霍溫機(jī)場(chǎng) (Eindhoven Airport)NM西(4.6英里7.4公里)的埃因霍溫,,荷蘭,。在服務(wù)旅客的數(shù)量而言它是荷蘭的第二大機(jī)場(chǎng),3.9萬人次,,2014年(遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于史基浦機(jī)場(chǎng),,供應(yīng)超過55萬人次)。機(jī)場(chǎng)被用于民用和軍用交通,。

三字碼:EIN

四字碼:EHEH

國(guó)家地區(qū):荷蘭

海撥:23米

時(shí)區(qū):UTC/GMT +1

電話:+31 900 9505

地址:Luchthavenweg 25, 5657 EA Eindhoven

 
 
歷史

早年

該機(jī)場(chǎng)始建于1932年的名義下一個(gè)草帶Vliegveld Welschap(Welschap 機(jī)場(chǎng)),。1939年飛機(jī)場(chǎng)被收購(gòu)了由空軍使用,因?yàn)樵谂c德國(guó)的軍事沖突的擔(dān)憂加劇,。該機(jī)場(chǎng)是在迅速攻占德國(guó)軍隊(duì)在荷蘭之戰(zhàn)和的名義下重新使用他們Hotel Fliegerhorst酒店埃因霍溫,。該機(jī)場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)建,由德國(guó)的提高,,有三個(gè)鋪的跑道和眾多飛機(jī)庫(kù)和支持建筑正在建設(shè)中,。該機(jī)場(chǎng)被抓獲的美國(guó)傘兵在市場(chǎng)花園行動(dòng)。損壞飛機(jī)場(chǎng)修好,,并且飛機(jī)場(chǎng)被重新用作先進(jìn)的著陸地面由美國(guó)和指定B-78在英國(guó)軍隊(duì),。

飛機(jī)場(chǎng)被返回給荷蘭皇家空軍于1952年,是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)共和F-84G Thunderjet,,共和國(guó)F-84F Thunderstreak,,諾斯羅普NF-5A / B,最后是通用動(dòng)力公司的F-16A / B戰(zhàn)隼,。316中隊(duì)的F-16和被撤消了1994年4月,。

 

自20世紀(jì)80年代發(fā)展

在1984年的終端建設(shè)民用航空構(gòu)建的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)獅子座德BEVER,。在結(jié)束后冷戰(zhàn)時(shí)期,,埃因霍溫變成了一個(gè)軍事運(yùn)輸基地。最初,,它是家庭對(duì)F27-300M兵船飛機(jī),。在未來幾年,???0,,福克60,,麥道公司KC-10,C-130 運(yùn)輸機(jī)和灣流IV飛機(jī)駐扎在空軍基地,。??孙w機(jī)已經(jīng)退役,。

1996年7月15日,比利時(shí)空軍 C-130運(yùn)輸機(jī)墜毀在機(jī)場(chǎng)-被稱為Herculesramp(大力神災(zāi)難),。飛機(jī)起火,,在激烈的熱量,34人死亡,。作為應(yīng)急服務(wù)中的溝通問題造成的火災(zāi)服務(wù)是不知道該C130攜帶很多乘客,,這可能導(dǎo)致更多的人死于比如果緊急服務(wù)已經(jīng)知道這件事。

在民事方面,,機(jī)場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),,現(xiàn)在是荷蘭第二大機(jī)場(chǎng)。為了適應(yīng)這種情況,,早在2012年工作,,進(jìn)一步擴(kuò)大埃因霍溫機(jī)場(chǎng)正式開工。現(xiàn)在,,有120間客房郁金香酒店,。

 
 
設(shè)施

提供客運(yùn)設(shè)施包括:外匯兌換處,失物招領(lǐng)處,,行李儲(chǔ)物柜,,嬰兒更衣區(qū)和一個(gè)醫(yī)療中心。無線網(wǎng)絡(luò)連接整個(gè)機(jī)場(chǎng)免費(fèi)提供的,。一個(gè)商務(wù)中心,,提供了。各大汽車租賃公司都在這里他們的辦公室:安飛士租車,,歐洲汽車,,赫茲和Sixt的。有1500個(gè)停車位的長(zhǎng)期和短期停車位,。

 
 
軍事

334中隊(duì)與麥道公司KC-10,,灣流IV

336中隊(duì)與洛克希德C-130

940維修支援中隊(duì)

941其他支援中隊(duì)

運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)中心歐洲

歐洲空中運(yùn)輸司令部

從2007年7月,埃因霍溫,,是位置運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)中心歐洲(MCCE),,前歐洲空運(yùn)中心(EAC),通過建立一個(gè)合并的歐洲航空集團(tuán),,以及海運(yùn)協(xié)調(diào)中心(SCC),。MCCE是一個(gè)非北約組織/非歐洲的軍事組織。MCCE是一個(gè)組織,,各國(guó)政府開放其成員由所有其他參與國(guó)所接受,,由一個(gè)特定的法律技術(shù)協(xié)議規(guī)定。該MCCE的任務(wù)是協(xié)調(diào)利用航空運(yùn)輸,,水陸運(yùn)輸(海運(yùn)和陸運(yùn))和空-空中加油(AAR)能力的參與國(guó)之間,,從而提高了使用自有或租賃資產(chǎn)的整體效率國(guó)家軍事組織,。該中心的主要重點(diǎn)是戰(zhàn)略動(dòng)作,但不排除運(yùn)營(yíng)和戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作,。

從2010年9月埃因霍溫機(jī)場(chǎng)也舉辦了歐洲航空運(yùn)輸司令部,6個(gè)歐洲國(guó)家誰在一個(gè)單一的操作命令共享的空中軍事資產(chǎn)組成,。

 
 
航空公司和目的地
航空公司 旅游目的地
Corendon航空公司安塔利亞 季節(jié): 博德魯姆
Jetairfly納多爾
航空公司Luxair季節(jié)性包機(jī): 盧爾德
瑞安航空阿爾蓋羅,阿利坎特,,貝爾加莫,布林迪西,,卡塔尼亞,都柏林,,法魯,,非斯,,赫羅納,大 馬洛卡,,特拉帕尼
的Transavia 阿利坎特,雅典,,巴塞羅那,,博洛尼亞,,法魯,,大加那利島,,因斯布魯克,伊斯坦布爾伊斯坦堡撒比哈,,蘭薩羅特,里斯本,,馬拉加,,慕尼黑(始于2016年2月19日),,尼斯,布拉格(始于2016年2月19日),,特內(nèi)里費(fèi)-南(始于1 2016年4月),,瓦倫西亞季節(jié)性:安塔利亞,博德魯姆,,哥本哈根,,達(dá)拉曼,伊拉克利翁,,伊維薩島,,科斯,盧爾德,,帕爾馬,,羅得島,薩爾茨堡憲章:科孚島,,赫爾格達(dá),阿萊姆港,,扎金索斯  
TUI航空公司荷蘭 富埃特文圖,,蘭薩羅特 季節(jié)性: 安塔利亞
Vueling公司巴塞羅那(始于2016年4月29日)
威茲航空公司貝爾格萊德,,布爾諾,布加勒斯特,,布達(dá)佩斯,,克盧日-納波卡,德布勒森,,格但斯克,,卡托維茲,盧布林(始于2016年3月25日),,波茲南,,里加,斯科普里,,索非亞,,圖茲拉,維爾紐斯,,華沙蕭邦,,弗羅茨瓦夫
 
 
地面運(yùn)輸

埃因霍溫機(jī)場(chǎng)剛好位于A2高速公路,它可直接連接到該國(guó)的西部和南部,,包括城市阿姆斯特丹,,烏特勒支和馬斯特里赫特。該機(jī)場(chǎng)還擔(dān)任兩個(gè)埃因霍溫的巴士路線,。

線400是一個(gè)穿梭巴士服務(wù),,機(jī)場(chǎng)連接到其線路主要火車站。該服務(wù)的頻率范圍從兩次白天深夜和清晨到四倍一個(gè)小時(shí)一個(gè)小時(shí),。

線401是快速公交線路(見:??耍?,機(jī)場(chǎng)連接到埃因霍溫市中心和主要的火車站。該服務(wù)頻率范圍從兩次深夜至八倍一個(gè)小時(shí),,白 天一小時(shí),。

線145連接的最佳火車站和鎮(zhèn)最好與埃因霍溫機(jī)場(chǎng)。

線103通過北部地區(qū)連接埃因霍溫火車站W(wǎng)oensel與機(jī)場(chǎng),,并在機(jī)場(chǎng)與鎮(zhèn)連接Veldhoven的,。

 
 
從埃因霍溫機(jī)場(chǎng)出發(fā)的航空公司

瑞安航空 (FR)

Transavia (HV)

Jetairfly (TB)  

西班牙伏林航空 (VY)

Wizz Air (W6)

 
 
有航班飛往埃因霍溫機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)

科托卡國(guó)際機(jī)場(chǎng) (ACC) 蘭薩羅特市機(jī)場(chǎng) (ACE) 馬拉加機(jī)場(chǎng) (AGP) 阿爾蓋羅機(jī)場(chǎng) (AHO) 阿利坎特-埃爾切機(jī)場(chǎng) (ALC) 雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國(guó)際機(jī)場(chǎng) (ATH) 安塔利亞機(jī)場(chǎng) (AYT) 埃爾普拉特機(jī)場(chǎng) (BCN) 布林迪西機(jī)場(chǎng) (BDS) 貝爾格萊德機(jī)場(chǎng) (BEG) 貝加莫機(jī)場(chǎng) (BGY) 班珠爾云杜姆機(jī)場(chǎng) (BJL) 博德魯姆機(jī)場(chǎng) (BJV) 波隆納機(jī)場(chǎng)|古列爾莫馬可尼機(jī)場(chǎng) (BLQ) 布爾諾機(jī)場(chǎng) (BRQ) 布達(dá)佩斯李斯特·費(fèi)倫茨國(guó)際機(jī)場(chǎng) (BUD) I. Kapodistrias Airport (CFU) 查里雅機(jī)場(chǎng) (CHQ) 羅馬錢皮諾國(guó)際機(jī)場(chǎng) (CIA) 克魯日機(jī)場(chǎng) (CLJ) 哥本哈根凱斯楚普機(jī)場(chǎng) (CPH) 卡坦尼亞機(jī)場(chǎng) (CTA) Debrecen Airport (DEB) 達(dá)拉曼機(jī)場(chǎng) (DLM) 都柏林機(jī)場(chǎng) (DUB) 法魯機(jī)場(chǎng) (FAO) Sais Airport (FEZ) 格但斯克機(jī)場(chǎng) (GDN) Costa Brava Airport (GRO) 伊比薩島機(jī)場(chǎng) (IBZ) 因斯布魯克機(jī)場(chǎng) (INN) 克拉科夫機(jī)場(chǎng) (KRK) 卡托維茲?rùn)C(jī)場(chǎng) (KTW) 里斯本機(jī)場(chǎng) (LIS) 大加那利機(jī)場(chǎng) (LPA) 阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機(jī)場(chǎng) (MAD) 曼徹斯特機(jī)場(chǎng) (MAN) 穆爾西亞機(jī)場(chǎng) (MJV) 馬耳他盧卡機(jī)場(chǎng) (MLA) 馬賽普羅旺斯機(jī)場(chǎng) (MRS) 尼斯藍(lán)色海岸機(jī)場(chǎng) (NCE) Nador Airport (NDR) 費(fèi)爾南多·薩·卡內(nèi)羅機(jī)場(chǎng) (OPO) 奧托佩尼國(guó)際機(jī)場(chǎng) (OTP) 馬洛卡島帕爾馬機(jī)場(chǎng) (PMI) 波茲南機(jī)場(chǎng) (POZ) 比薩-圣朱斯托“伽利略·伽利萊”國(guó)際機(jī)場(chǎng) (PSA) 馬拉喀什機(jī)場(chǎng) (RAK) Reus Airport (REU) 里加國(guó)際機(jī)場(chǎng) (RIX) 鹿特丹海牙機(jī)場(chǎng) (RTM) 薩比哈格克琴國(guó)際機(jī)場(chǎng) (SAW) 斯科普里機(jī)場(chǎng) (SKP) 索非亞機(jī)場(chǎng) (SOF) 倫敦斯坦斯特德機(jī)場(chǎng) (STN) 塞維利亞機(jī)場(chǎng) (SVQ) 薩爾茨堡機(jī)場(chǎng) (SZG) 特內(nèi)里費(fèi) (TFS) Birgi Airport (TPS) 都靈機(jī)場(chǎng) (TRN) Treviso Airport (TSF) 巴倫西亞機(jī)場(chǎng) (VLC) 維爾紐斯國(guó)際機(jī)場(chǎng) (VNO) 華沙肖邦機(jī)場(chǎng) (WAW) 弗羅莰瓦夫機(jī)場(chǎng) (WRO)

 
 

 

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