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NUE-紐倫堡機(jī)場-NUE是哪個(gè)機(jī)場代碼?

發(fā)布時(shí)間:2016/9/5 作者:陳淑妹 來源:華美聯(lián)運(yùn)國際快遞 點(diǎn)擊:509文字大小:

紐倫堡機(jī)場(Nuremberg Airport)

概述
 
 

紐倫堡機(jī)場(Nuremberg Airport)是德國弗蘭肯地區(qū)及紐倫堡的一座國際機(jī)場,,也是巴伐利亞州的第2大機(jī)場,。該機(jī)場的繁忙程度名列名德國第10位和歐洲第67位。該機(jī)場也是德國第二大航空公司柏林航空的樞紐機(jī)場,。其于2007年共計(jì)發(fā)送旅客420余萬人次,。

三字碼:NU

四字碼:EDDN

德語:Flughafen Nürnberg

國家地區(qū):德國

海撥:319 米

時(shí)區(qū):UTC/GMT +1

電話:+49 911 93700

地址:Flughafenstra?e 100, 90411 Nürnberg

 
 
地面交通
 
 

紐倫堡機(jī)場位于紐倫堡市中心以北約5公里(3.1英里)處。 機(jī)場設(shè)有地鐵U2線的終點(diǎn)站連接至市中心,,該地鐵每10至15分鐘一班,,只需要12分鐘便可到達(dá)紐倫堡中央火車站和附近的老城區(qū)。由于機(jī)場接近城市中心,,并與當(dāng)?shù)亟值老噙B接,,居民可以從附近的社區(qū)步行或騎單車直接抵達(dá)航站樓。

 
 
事實(shí)與數(shù)字
 
 

總占地面積:196,000平方米(211.000萬平方尺)

停機(jī)坪面積:20,000平方米(220,000平方英尺)

飛機(jī)停機(jī)位:35

航站樓:2出發(fā)大堂,,1到達(dá)大堂,,5閘口

停車位:6000

航空貨運(yùn)中心(倉庫):16,400平方米(177,000平方英尺)

跑道:2,700x45米(8,858x148英尺)

開放時(shí)間:24小時(shí)

 
 
歷史
 
 

為了替代菲爾特在此之前廢棄的阿岑霍夫機(jī)場,紐倫堡的首個(gè)機(jī)場建于1933年,,地點(diǎn)位于瑪麗安貝格(即今日的瑪麗安貝格公園),。但在1943年,該機(jī)場在戰(zhàn)火中被摧毀,。二戰(zhàn)后美軍則利用過去紐倫堡納粹集會(huì)場地的大街作為飛機(jī)起降跑道,。

1955年,,新的紐倫堡機(jī)場在當(dāng)前位置建成,這也是德國在戰(zhàn)后首個(gè)新建的機(jī)場,。1960年該機(jī)場的年發(fā)送旅客量首次超過10萬人次,。1961年其跑道進(jìn)行首次擴(kuò)建,從1900米延長至2300米,,1968年又延長至如今的2700米,。1970年機(jī)場已具備起降大型噴氣式客機(jī)的條件,并在同年的7月12日迎來其首架波音747,,在當(dāng)時(shí)吸引了約2萬民眾圍觀,。1977年機(jī)場又進(jìn)行了停機(jī)坪的擴(kuò)建,至1981年,,帶有大型觀景臺(tái)及餐廳的新候機(jī)樓啟用,,取代了原有的建筑。1986年12月,,機(jī)場的乘客發(fā)送量超過100萬人次,。1997年冬季,德國廉價(jià)航空公司柏林航空增加紐倫堡機(jī)場為其重點(diǎn)機(jī)場,,該機(jī)場現(xiàn)在成為柏林航空前往帕爾馬 (馬略卡)的第二大旅游中轉(zhuǎn)機(jī)場,。尤其在冬季航線中,紐倫堡機(jī)場在航空公司由德國飛往北非及加那利群島的航線中占有很大部分的客流量,。1999年,,新的控制塔建成,并開通了連接機(jī)場至市區(qū)的地鐵線路,。

2002年,,2號(hào)出發(fā)大廳向西及向北擴(kuò)建完成。一年后,,貨運(yùn)中心CCN2在經(jīng)過一年半的施工后建成,,擁有6500平方米的倉儲(chǔ)空間及4600平方米的辦公區(qū)域。2006年,,一個(gè)占地8500平方米的全新的出發(fā)及到達(dá)航站樓(傳輸-控制-終端)和一個(gè)全新的通往停機(jī)坪的主通道(Tor 1)竣工,。同年,新的全自動(dòng)化行李分揀系統(tǒng)投入使用,。2008年,,機(jī)場被商務(wù)旅行雜志評(píng)選為“德國最佳機(jī)場”。 而在由n-tv電視臺(tái)主導(dǎo)委托研究的一個(gè)德國機(jī)場的評(píng)比中,,紐倫堡的服務(wù)質(zhì)量也處于第一位,。同時(shí),紐倫堡機(jī)場還提供優(yōu)良的停車服務(wù)及友善的E-mail回復(fù)服務(wù),。

 
 
航站樓,、航空公司及航點(diǎn)
 
 

現(xiàn)有的客運(yùn)航站樓(2號(hào)離境大堂)于1992年4月擴(kuò)建完成,最初設(shè)計(jì)的旅客發(fā)送能力為每年280萬人次,。而整個(gè)航站樓設(shè)施現(xiàn)有的實(shí)際發(fā)送能力約為每年500萬人次,,共計(jì)有5個(gè)登機(jī)廊橋。建筑材料采用大量的鋼化玻璃,,擁有良好的采光性,,是由紐倫堡建筑設(shè)計(jì)師格拉鮑及霍夫曼設(shè)計(jì)?!赌系乱庵緢?bào)》在1992年5月2日的報(bào)道中如此描述航站樓的啟用:“在經(jīng)過3年的工期后,,一座新的到達(dá)大廳和有一座17年歷史的航站樓合并成一座明亮的全新航站樓...它可以被視為最現(xiàn)代化的德國機(jī)場景觀,令這個(gè)弗蘭肯地區(qū)通往世界的門戶重新充滿活力”,。紐倫堡機(jī)場管理公司為此花費(fèi)了約1億德國馬克的建造成本,。2007年1月,機(jī)場啟用新的傳輸控制終端(TCT),,這是機(jī)場中遠(yuǎn)期投資的一部分,,預(yù)計(jì)到2015年機(jī)場提供的投資額將達(dá)到150億歐元。其中30億用于建設(shè)TCT以及一座新的登機(jī)通道(Tor 1),。

IATA航空公司 航點(diǎn)
AB柏林航空阿加迪爾,,阿利坎特,安塔利亞,,帕特雷,,柏林-泰格爾,柏林-舍訥費(fèi)爾德,,不來梅,,卡塔尼亞,干尼亞,,科隆/波恩,,克基拉島,杰爾巴島,,多特蒙德,,德累斯頓,杜塞爾多夫,,埃爾福特,,法魯,富埃特文圖拉島,,豐沙爾,,漢堡,漢諾威,,伊拉克利翁,,亨林斯多夫,,古爾代蓋,伊維薩島,,卡拉馬塔,,卡瓦拉,科斯,,拉梅齊亞泰爾梅,,蘭薩羅特島,拉納卡,,拉斯帕爾瑪斯,,萊比錫/哈雷,倫敦-斯坦斯特德,,盧克索,,馬拉加,阿萊姆港,,莫納斯提爾,,米蘭-馬爾彭薩,明斯特/奧斯納布呂克,,米科諾斯島,,奧爾比亞,帕登伯恩/利浦斯塔特,,帕爾馬(馬略卡),,帕福斯,蓬塔德爾加達(dá),,普雷韋扎,,羅得島,羅馬-菲烏米奇諾,,薩摩斯島,,圣克魯斯-德拉帕爾馬,圣托里尼,,沙姆沙伊赫,,斯普利特,特內(nèi)里費(fèi)-北部,,特內(nèi)里費(fèi)-南部,,塞薩洛尼基,維也納,,沃洛斯,,扎金索斯州
YS歐洲地區(qū)航空  巴黎-夏爾·戴高樂
VLVIA航空布爾加斯,瓦爾納
1T保加利亞包機(jī)航空布爾加斯,,瓦爾納
DE神鷹航空安塔利亞
FH 自由鳥航空安塔利亞
WAKLM Cityhopper阿姆斯特丹
IQ奧格斯堡航空慕尼黑
C3康塔克特航空布魯塞爾,,杜塞爾多夫,,慕尼黑
EW歐洲之翼杜塞爾多夫,法蘭克福,,巴黎-夏爾·戴高樂
CL漢莎城際航空柏林-泰格爾,,漢堡
HG尼基航空格拉茨,薩爾茨堡
OL東弗里西亞航空不來梅
QI 辛伯航空 哥本哈根
SY天空航空 安塔利亞
XQ太陽快運(yùn)安塔利亞,,伊茲密爾
LX瑞士歐洲航空蘇黎世
TK土耳其航空伊斯坦布爾-阿塔圖爾克
HFTUIfly安塔利亞,,富埃特文圖拉島,,伊拉克利翁,,古爾代蓋,科斯,,拉斯帕爾瑪斯,,帕爾馬(馬略卡),羅得島,,特內(nèi)里費(fèi)-南部
 
 
從紐倫堡機(jī)場出發(fā)的航空公司
 
 

德國之翼航空 (4U) Accesrail (9B) Air Moldova (9U)

柏林航空 (AB) 加拿大航空 (AC) 法國航空 (AF)

阿爾及利亞航空 (AH) 芬蘭航空 (AY)  意大利航空 (AZ)

Belavia (B2)英國航空 (BA) Flybe (BE)

AirBaltic (BT) 中國國際航空 (CA)中國南方航空公司 (CZ)

 Condor Flugdienst (DE) 達(dá)美航空 (DL) 愛爾蘭航空 (EI)

Air Dolomiti (EN) Eurowings (EW) 阿提哈德航空 (EY)

Bulgaria Air (FB) 瑞安航空 (FR) Niki (HG)

西班牙伊比利亞航空 (IB) Adria Airways (JP) Air Serbia (JU)

荷蘭皇家航空 (KL) Air Malta (KM) Kuwait Airways (KU)

Luxair (LG) 漢莎航空 (LH) LOT波蘭航空 (LO)

瑞士國際航空 (LX)Middle East Airlines (ME)  埃及航空 (MS)

全日空 (NH) Binter Canarias (NT) Olympic Air (OA)

蒙古民用航空 (OM) 奧地利航空 (OS) Croatia Airlines (OU)  

Estonian Air (OV) 韓亞航空 (OZ) 土耳其飛馬航空 (PC)

Ukraine International Airlines (PS) 皇家約旦航空 (RJ) TAROM (RO)

北歐航空 (SK) 布魯塞爾航空 (SN)  新加坡航空 (SQ)

俄羅斯航空 (SU) 土耳其航空 (TK) 葡萄牙航空 (TP)

Tunisair (TU) Air Austral (UU)  西班牙歐洲航空 (UX)  

西班牙伏林航空 (VY) Wizz Air (W6)TUIfly (X3)

Clickair (XG)SunExpress (XQ) Montenegro Airlines (YM)

 
 
有航班飛往紐倫堡機(jī)場的機(jī)場
 
 

Les Salines Airport (AAE) 奧爾堡機(jī)場 (AAL) 阿比讓國際機(jī)場 (ABJ) 納姆迪·阿齊基韋國際機(jī)場 (ABV) 阿伯丁國際機(jī)場 (ABZ) 科托卡國際機(jī)場 (ACC) 蘭薩羅特市機(jī)場 (ACE) 阿達(dá)納機(jī)場 (ADA) 阿德南·曼德列斯國際機(jī)場 (ADB) 亞的斯亞貝巴博萊國際機(jī)場 (ADD) 阿德列爾/索契機(jī)場 (AER) 奧勒松機(jī)場 (AES) Agadir Almassira Airport (AGA) 馬拉加機(jī)場 (AGP) 阿拉木圖國際機(jī)場 (ALA) 阿利坎特-埃爾切機(jī)場 (ALC) 胡阿里·布邁丁機(jī)場 (ALG) 阿麗亞王后國際機(jī)場 (AMM) 阿姆斯特丹 史基浦機(jī)場 (AMS) 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機(jī)場 (ANC) 維爾伯德國際機(jī)場 (ANU) 安科納法爾科納拉機(jī)場 (AOI) Karpathos Airport (AOK) 侯賽因國王國際機(jī)場 (AQJ) 斯德哥爾摩阿蘭達(dá)機(jī)場 (ARN) 阿什哈巴德機(jī)場 (ASB) 阿斯特拉罕機(jī)場 (ASF) 凱塞爾機(jī)場 (ASR) 雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機(jī)場 (ATH) 哈茨菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機(jī)場 (ATL) 阿魯巴機(jī)場 (AUA) 阿布扎比國際機(jī)場 (AUH) 安塔利亞機(jī)場 (AYT) 巴林國際機(jī)場 (BAH) Batman Airport (BAL) 埃爾普拉特機(jī)場 (BCN) 布林迪西機(jī)場 (BDS) 貝爾格萊德機(jī)場 (BEG) 布勒斯特機(jī)場 (BES) 貝魯特國際機(jī)場 (BEY) 班吉姆波科機(jī)場 (BGF) 布里奇敦國際機(jī)場 (BGI) 卑爾根機(jī)場 (BGO) 巴格達(dá)國際機(jī)場 (BGW) 貝爾法斯特市機(jī)場 (BHD) 伯明翰國際機(jī)場 (BHX) 巴斯提亞機(jī)場 (BIA) 畢爾巴鄂機(jī)場 (BIO) 班珠爾云杜姆機(jī)場 (BJL) 博德魯姆機(jī)場 (BJV) 素萬那普國際機(jī)場 (BKK) 巴馬科機(jī)場 (BKO) 比隆德機(jī)場 (BLL) 波隆納機(jī)場 (BLQ) 班加羅爾國際機(jī)場 (BLR) 波爾多機(jī)場 (BOD) 埃爾多拉多國際機(jī)場 (BOG) Bournemouth Airport (BOH) 賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機(jī)場 (BOM) 博內(nèi)爾島機(jī)場 (BON) 波士頓E·L·羅甘將軍國際機(jī)場 (BOS) 不萊梅機(jī)場 (BRE) 巴里機(jī)場 (BRI) 布里斯托機(jī)場 (BRS) 布魯塞爾機(jī)場 (BRU) 巴西利亞國際機(jī)場 (BSB) 巴塞爾-米盧斯-弗賴堡歐洲機(jī)場 (BSL) 巴士拉機(jī)場 (BSR) 布達(dá)佩斯李斯特·費(fèi)倫茨國際機(jī)場 (BUD) Bydgoszcz Airport (BZG) 布拉柴維爾馬亞-馬亞機(jī)場 (BZV) 卡利阿里機(jī)場 (CAG) 開羅國際機(jī)場 (CAI) 廣州白云國際機(jī)場 (CAN) 邁克蒂亞西蒙·玻利瓦爾國際機(jī)場 (CCS) 巴黎夏爾·戴高樂機(jī)場 (CDG) 克勒蒙菲朗機(jī)場 (CFE) I. 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