YVR-溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)-YVR是哪個(gè)機(jī)場(chǎng)代碼?
發(fā)布時(shí)間:2016/9/1 作者:于春梅 來(lái)源:華美聯(lián)運(yùn)國(guó)際快遞 點(diǎn)擊:1738次文字大小:大中小
溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Vancouver International Airport）
溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)是一座位于加拿大不列顛哥倫比亞省列治文海島的國(guó)際機(jī)場(chǎng),，距離溫哥華市中心約12公里,。以2011年的起降架次（296,511架次）和旅客量（1703萬(wàn)人次）計(jì)算，溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全加拿大第二繁忙的機(jī)場(chǎng),，僅次于多倫多皮爾遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)提供不停站航班往返亞洲、歐洲,、大洋洲、美國(guó),、墨西哥、加勒比地區(qū)和加拿大國(guó)內(nèi)其它地點(diǎn),。機(jī)場(chǎng)曾獲Skytrax評(píng)為2007年和2010年全北美洲最佳機(jī)場(chǎng)。加拿大航空,、爵士航空和加拿大越洋航空以此為樞紐機(jī)場(chǎng)，而西捷航空則以此為重點(diǎn)機(jī)場(chǎng),。這機(jī)場(chǎng)也是全加拿大八個(gè)設(shè)有美國(guó)境外入境審查設(shè)施的機(jī)場(chǎng)之一,。
溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)是由加拿大交通部擁有,，營(yíng)運(yùn)單位則是溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理局。
中文名 溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)
外文名 Vancouver International Airport
機(jī)場(chǎng)類型 民用
機(jī)場(chǎng)位置 加拿大不列顛哥倫比亞省列治文市
服務(wù)地區(qū) 大溫哥華區(qū)域局
跑道數(shù)量 6條
市區(qū)距離 15公里
服務(wù)城市 溫哥華
地理位置 49°11′42"N, 123°10′55"W
海拔高度 4米
IATA代碼 YVR
ICAO代碼 CYVR
圣約翰機(jī)場(chǎng)（英文名： Saint John Airport；三字代碼： YSJ,；四字代碼： CYSJ）是加拿大新不倫瑞克省的機(jī)場(chǎng),，位于圣約翰市的東北15公里,。作為加拿大全國(guó)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)的一部分，圣約翰機(jī)場(chǎng)擁有加拿大運(yùn)輸部和圣約翰機(jī)場(chǎng)公司的運(yùn)營(yíng)權(quán),。
中文名 圣約翰機(jī)場(chǎng)
外文名 Saint John Airport
三字代碼 YSJ
四字代碼 CYSJ
機(jī)場(chǎng)被列為受資產(chǎn)凈值進(jìn)入加拿大的機(jī)場(chǎng)，是由加拿大邊境服務(wù)署工作人員,。該機(jī)場(chǎng)目前加拿大邊境服務(wù)人員能夠處理不超過(guò)120名乘客的飛機(jī),。圣約翰機(jī)場(chǎng)正式啟用于1952年1月8日,，盡管有幾個(gè)飛機(jī)已經(jīng)在當(dāng)時(shí)機(jī)場(chǎng)降落。
溫哥華地區(qū)的首個(gè)機(jī)場(chǎng)為設(shè)于列治文魯魯島明納努公園的草地升降場(chǎng),，于1912年處理了其首班載客航班。然而,，查爾斯·林白于1927年進(jìn)行北美巡回訪問(wèn)時(shí)認(rèn)為此機(jī)場(chǎng)的設(shè)備有欠妥善，因此拒絕到訪,。兩年后,，溫哥華市政府在海島購(gòu)地約480英畝來(lái)興建新機(jī)場(chǎng),，以取代位于魯魯島的機(jī)場(chǎng)。跑道,、行政大樓和機(jī)庫(kù)工程于1930年4月展開(kāi),，而溫哥華市立機(jī)場(chǎng)（Vancouver Civic Airport）則于1931年7月22日正式開(kāi)幕,。
第二次世界大戰(zhàn)期間，機(jī)場(chǎng)和航站樓（即現(xiàn)時(shí)的南航站樓）被聯(lián)邦政府租借,，并由國(guó)防部和交通部營(yíng)運(yùn)。機(jī)場(chǎng)遂成為皇家加拿大空軍的訓(xùn)練基地,，而海島的東南角則被開(kāi)發(fā)成一個(gè)名為柏加衛(wèi)（Burkeville）的住宅區(qū)，以便安置機(jī)場(chǎng)人員及其親屬,。戰(zhàn)后,，機(jī)場(chǎng)的操控權(quán)于1947年歸還溫哥華市政府,，并正式改稱溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)。一條長(zhǎng)達(dá)3公里的東西向跑道于1953年落成,，而機(jī)場(chǎng)則于1962年再度轉(zhuǎn)交聯(lián)邦政府。現(xiàn)在的主航站樓于1968年完工,，其后逐步擴(kuò)展成現(xiàn)在國(guó)內(nèi)和國(guó)際航班各設(shè)獨(dú)立航站樓的局面，而北跑道則于1996年完工,。
因?yàn)檫@機(jī)場(chǎng)在全加拿大機(jī)場(chǎng)中最近亞洲,，所以機(jī)場(chǎng)便成為了來(lái)往加拿大和亞洲的門戶,。在航班次數(shù)中，穿越太平洋的數(shù)目多于往來(lái)其他加拿大機(jī)場(chǎng)的數(shù)目,。相當(dāng)數(shù)量的亞裔加拿大人都住在大溫哥華地區(qū)，他們推動(dòng)了溫哥華機(jī)場(chǎng)越太平洋航班的上升,。
幾個(gè)主要外國(guó)的國(guó)家航空公司現(xiàn)在協(xié)商開(kāi)設(shè)航線來(lái)往溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng),，成事的話將進(jìn)一步鞏固溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)的北美洲門戶地位,。
溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)有三個(gè)航站樓：
國(guó)內(nèi)航站樓（1968年完工）
國(guó)際航站樓（包括美國(guó)境外入境審查設(shè)施）
南航站樓
國(guó)內(nèi)航站樓和國(guó)際航站樓基本上是一座相連但被分成兩截的大型建筑物,，但南航站樓則是一座獨(dú)立建筑，并位于機(jī)場(chǎng)較偏遠(yuǎn)的位置，主要服務(wù)不列顛哥倫比亞省以內(nèi)的地區(qū)航線,。大部分前往美國(guó)的航班都會(huì)使用國(guó)際航站樓內(nèi)的美國(guó)境外入境審查設(shè)施,。
航空公司 | 航點(diǎn) | 航站樓 |
加拿大航空 | 多倫多-皮爾遜、卡加利,、愛(ài)民頓、蒙特利爾-特魯多,、渥太華,、溫尼伯,、基隆拿 季節(jié)性：白馬 | 國(guó)內(nèi) |
加拿大航空 | 紐約-紐瓦克、卡胡魯伊,、檀香山,、墨西哥城、倫敦-希斯路,、首爾-仁川、東京-成田,、香港,、北京-首都,、上海-浦東,、悉尼 季節(jié)性： 科納、圣何塞 | 國(guó)際 |
加拿大快運(yùn)航空 | 卡斯?fàn)柤?、克蘭布魯克、麥克默里堡,、圣約翰堡,、錦祿,、基隆拿、納奈莫,、彭蒂克頓,、喬治王子城,、魯珀特王子城、利載拿,、桑德斯皮特,、沙斯卡通,、史密瑟斯、特拉斯,、維多利亞、白馬 季節(jié)性：卡加利 | 國(guó)內(nèi) |
加拿大快運(yùn)航空 | 西雅圖-塔科馬,、波特蘭 | 國(guó)際 |
Air Canada Rouge | 拉斯維加斯,、洛杉磯,、舊金山 季節(jié)性：安克雷奇、鳳凰城 | 國(guó)際 |
西捷航空 | 多倫多-皮爾遜,、渥太華、蒙特利爾-特魯多,、卡加里,、愛(ài)民頓、基隆拿,、喬治王子城,、溫尼伯,、黃刀鎮(zhèn) 季節(jié)性：利載拿、沙斯卡通 | 國(guó)內(nèi) |
西捷航空 | 洛杉磯,、檀香山,、卡胡魯伊,、拉斯維加斯、馬薩特蘭,、橙縣、巴亞爾塔港,、圣何塞,、坎昆 季節(jié)性：舊金山、科納,、利胡埃,、蒙特哥灣、棕櫚泉,、鳳凰城 | 國(guó)際 |
西捷航空Encore | 麥克默里堡,、圣約翰堡,、基隆拿、喬治王子城,、特勒斯,、維多利亞 | 國(guó)內(nèi) |
加拿大越洋航空 | 坎昆 季節(jié)性：蒙特哥灣,、普拉塔港、巴亞爾塔港,、蓬塔卡納,、巴拉德羅,、依克思塔帕,、文成李祐、倫敦-格域,、巴黎-戴高樂(lè),、法蘭克福、慕尼黑,、阿姆斯特丹 | 國(guó)際 |
陽(yáng)翼航空 | 季節(jié)性：多倫多-皮爾遜 | 國(guó)內(nèi) |
陽(yáng)翼航空 | 坎昆、巴亞爾塔港 季節(jié)性：華圖爾可,、洛斯卡沃斯、馬薩特蘭,、巴拉德羅 | 國(guó)際 |
聯(lián)合航空 | 芝加哥-奧黑爾,、舊金山、丹佛,、侯斯頓-州際 季節(jié)性：紐瓦克 | 國(guó)際 |
聯(lián)合快運(yùn)航空經(jīng)營(yíng)的天西航空 | 洛杉磯、丹佛 | 國(guó)際 |
全美航空 | 鳳凰城 | 國(guó)際 |
美國(guó)航空 | 達(dá)拉斯-沃斯堡 | 國(guó)際 |
達(dá)美航空 | 季節(jié)性：亞特蘭大,、底特律、明尼阿波利斯/圣保羅 | 國(guó)際 |
達(dá)美聯(lián)系經(jīng)營(yíng)的指南針航空 | 明尼阿波利斯-圣保羅 | 國(guó)際 |
達(dá)美聯(lián)系經(jīng)營(yíng)的天西航空 | 鹽湖城 | 國(guó)際 |
阿拉斯加航空 | 洛杉磯 | 國(guó)際 |
英國(guó)航空 | 倫敦-希斯路 | 國(guó)際 |
德國(guó)漢莎航空 | 法蘭克福 | 國(guó)際 |
柏林航空 | 季節(jié)性：杜塞爾多夫 | 國(guó)際 |
神鷹航空 | 季節(jié)性：法蘭克福 | 國(guó)際 |
荷蘭皇家航空 | 阿姆斯特丹 | 國(guó)際 |
雪絨花航空 | 季節(jié)性：蘇黎世 | 國(guó)際 |
中華航空 | 臺(tái)北-桃園 | 國(guó)際 |
長(zhǎng)榮航空 | 臺(tái)北-桃園 | 國(guó)際 |
全日本空輸 | 東京-羽田 | 國(guó)際 |
日本航空 | 東京-成田 | 國(guó)際 |
大韓航空 | 首爾-仁川 | 國(guó)際 |
國(guó)泰航空 | 香港,、紐約-肯尼迪 | 國(guó)際 |
中國(guó)國(guó)際航空 | 北京-首都 | 國(guó)際 |
中國(guó)南方航空 | 廣州-白云 | 國(guó)際 |
中國(guó)東方航空 | 上海-浦東 、昆明（經(jīng)停上海-浦東）（2015.6.26開(kāi)航） | 國(guó)際 |
四川航空 | 沈陽(yáng)、成都 | 國(guó)際 |
菲律賓航空 | 馬尼拉,、多倫多 ,、紐約 | 國(guó)際 |
新西蘭航空 | 奧克蘭 | 國(guó)際 |
加拿大北方航空 | D.N.D.卡代航班 | 國(guó)內(nèi) |
加拿大捷航空 | 坎昆 季節(jié)性：洛斯卡波斯,、馬薩特蘭、巴亞爾塔港 | 國(guó)際 |
第一航空 | 季節(jié)性：埃德蒙頓,、黃刀鎮(zhèn) | 國(guó)內(nèi) |
弗萊爾航空 | 基隆拿,、維多利亞 | 國(guó)內(nèi) |
海港航空 | 恒河港灣、蒙塔古港,、邁納斯灣,、萊爾港、貝德韋爾港,、維多利亞/內(nèi)港,、納奈莫港 | 南 |
Hawkair | 普林斯魯珀特,、史密瑟斯、特拉斯 | 國(guó)內(nèi) |
HeliJet | 維多利亞/內(nèi)港 | 南 |
中央山脈航空 | 坎貝爾河,、科莫克斯,、道森河,、克內(nèi)爾,、威廉姆斯湖 | 國(guó)內(nèi) |
托菲諾航空 | 席爾瓦灣、塞切爾特 | 南 |
西岸航空 | 納奈莫,、塞切爾特、維多利亞-內(nèi)港 | 南 |
北方航空 | 白馬 | 國(guó)內(nèi) |
北方航空 | 季節(jié)性：基隆拿,、馬些,、桑德斯皮特 | 南 |
地平線航空 | 波特蘭,、西雅圖-塔科馬 | 國(guó)際 |
基隆拿空中包機(jī) | 馬些、桑德斯皮特,、基隆拿 | 南 |
KD航空 | 奎爾利克姆海灘,、吉爾灣/得克薩達(dá)島 | 南 |
北雷鳥(niǎo)航空 | 史密瑟斯,、麥肯齊,、喬治王子城 | 南 |
虎鯨航空 | 奎爾利克姆海灘、托菲諾,、維多利亞 | 南 |
太平洋沿岸航空 | 阿拿謙湖,、貝拉庫(kù)拉、卡爾加里,、坎貝爾河、科莫克斯,、克蘭布魯克,、馬些、哈迪港,、鮑威爾河、始路,、維多利亞,、威廉姆斯湖 | 南 |
帕特灣航空 | 維多利亞/內(nèi)港,、帕特里夏灣,、考威坎灣和其他溫哥華島 | 南 |
鹽泉航空 | 恒河港灣,、楓樹(shù)灣,、帕特里夏灣 | 南 |
圣胡安航空 | 弗賴迪哈伯,、阿納科特斯、貝靈厄姆,、西雅圖-波音/金郡 | 南 |
Seair Seaplanes | 恒河港灣、蒙塔古港,、礦工灣,、萊爾港、華盛頓港,、泰利格拉夫港、納奈莫,、塞切爾特,、貝德韋爾港 | 南 |
惠斯勒航空 | 惠斯勒-綠湖 | 南 |
法國(guó)航空 | 巴黎-戴高樂(lè) | 國(guó)際 |
冰島航空 | 雷克雅未克 | 國(guó)際 |
澳洲航空 | 悉尼 | 國(guó)際 |
加拿大航空貨運(yùn)
AirPac航空
Ameriflight
ABX航空
全球國(guó)際貨運(yùn)
貨捷航空
國(guó)泰航空貨運(yùn)
中國(guó)南方航空貨運(yùn)
DHL
帝國(guó)航空
聯(lián)邦快遞
基隆拿空中包機(jī)
晨星空中快運(yùn)
Nolinor航空
Purolator快遞
UPS航空
伏爾加-第聶伯航空（季節(jié)性）
溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全加拿大第一個(gè)提供對(duì)外捷運(yùn)服務(wù)的機(jī)場(chǎng),。運(yùn)輸聯(lián)線旗下的溫哥華架空列車加拿大線于2009年8月17日通車，來(lái)往列治文和溫哥華市中心,，其中一條支線從魯魯島上的橋港站起,，往西經(jīng)天普頓站和海島中心站延至溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)站。連接機(jī)場(chǎng)和溫哥華市中心濱海站的列車日間班距為每7.5分鐘一班,，全程需時(shí)約25分鐘。加拿大線的機(jī)場(chǎng)支線由溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理局斥資3億加元興建,。
此外,，運(yùn)輸聯(lián)線亦有營(yíng)運(yùn)N10號(hào)深宵巴士線,，在加拿大線深宵休車期間行駛與該線相若的路線。
機(jī)場(chǎng)有240個(gè)登記手續(xù)辦理柜臺(tái)， 59 個(gè)登機(jī)口， 49 個(gè)登機(jī)棧橋,， 2983個(gè)臨時(shí)停車場(chǎng),，1，201個(gè)固定停車場(chǎng),， 1 機(jī)場(chǎng) 酒店，郵局,， 銀行,， 外幣兌換， 貨幣自動(dòng)兌換機(jī),， 飲食,， 餐廳,， 酒吧， 貴賓休息室,， 免稅店,， 書報(bào)/煙酒店， 化妝品店,， 禮品店， 旅行社,， 旅游服務(wù)臺(tái),， 租車服務(wù)， 出租車服務(wù),， 嬰兒室， 殘疾人設(shè)施,， 商務(wù)中心,。
自助服務(wù)亭：溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)是北美地區(qū)第一家采用通用服務(wù)亭的機(jī)場(chǎng)。作為一項(xiàng)注冊(cè)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）測(cè)試計(jì)劃的一部分,，該機(jī)場(chǎng)在2002年11月推出了這種服務(wù)亭。這項(xiàng)計(jì)劃的成功促使IATA在2003年6月批準(zhǔn)了IATA通用自助服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),。該機(jī)場(chǎng)在航站大樓中安裝了60個(gè)服務(wù)亭,。機(jī)場(chǎng)之外的一些場(chǎng)所安裝了登記服務(wù)亭，包括汽車租賃設(shè)施,、市區(qū)賓館,、會(huì)議中心，駛往溫哥華的游船（通過(guò)衛(wèi)星連接）,。
無(wú)線行李處理：航空公司可以利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)掃描和跟蹤行李。溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)是北美地區(qū)首批提供無(wú)線行李處理服務(wù)的機(jī)場(chǎng)之一,。
Nexus Air：溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)被選為北美地區(qū)唯一一家試行Nexus Air計(jì)劃的機(jī)場(chǎng)。Nexus Air采用了角膜識(shí)別技術(shù),，讓乘客可以在需要進(jìn)入加拿大,，或者從溫哥華前往美國(guó)時(shí)，通過(guò)自動(dòng)服務(wù)亭回答一些邊境檢察官可能詢問(wèn)的問(wèn)題,。Nexus還補(bǔ)充了Canpass Air計(jì)劃。它采用了與Nexus Air相同的技術(shù),，主要面向從美國(guó)和國(guó)際其他地方返回加拿大的旅客,。
機(jī)場(chǎng)通過(guò)和TELUS和思科合作成功地從傳統(tǒng)的Centrex環(huán)境升級(jí)到了一個(gè)先進(jìn)的、極為安全的思科IP通信系統(tǒng),。 該系統(tǒng)專門為航空運(yùn)輸業(yè)而設(shè)計(jì),。該網(wǎng)絡(luò)具有全面的容錯(cuò)能力，可以在每周7天,、每天24小時(shí)的基礎(chǔ)上支持機(jī)場(chǎng)的所有關(guān)鍵任務(wù)型通信和應(yīng)用。它可以為機(jī)場(chǎng)的業(yè)務(wù)部門和各種商戶（包括航空公司,、行李處理機(jī)構(gòu)和零售商店等）提供可靠的,、高度安全的網(wǎng)絡(luò)連接。
溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理局是一家非盈利性的社會(huì)組織,，負(fù)責(zé)管理溫哥華國(guó)際機(jī)場(chǎng)（YVR）,。YVR機(jī)場(chǎng)服務(wù)公司是該機(jī)場(chǎng)管理局的一個(gè)下屬機(jī)構(gòu),，負(fù)責(zé)在全世界推廣YVR的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)先系統(tǒng)。