多倫多皮爾遜國際機(jī)場共有兩個運作中的客運大樓：一號及三號客運大樓。現(xiàn)有的一號客運大樓于2004年4月6日開始運作,。而舊的一號客運大樓則于同日關(guān)閉,，并進(jìn)行拆卸工程，以便進(jìn)行新一號客運大樓的擴(kuò)建工程,。一號客運大樓內(nèi)的F段2007年1月30日開始運作,，這段主要供國際及往來美國的航班使用，并可為皮爾遜國際機(jī)場有來每年700萬人次的使用量,。于2008年尾前,，已關(guān)閉的二號客運大樓將被完全拆卸，并成為停機(jī)坪,。其實要不影響客運大樓的運作,，同時要進(jìn)行重建及擴(kuò)建工程，是物流上的一項重大排戰(zhàn),。

多倫多皮爾遜國際機(jī)場是住加拿大八個設(shè)有美國過境預(yù)先清關(guān)（US Border Pre-clearance）設(shè)備的機(jī)場之一,，這些設(shè)備位于一號及三號客運大樓內(nèi),。

一號客運大樓

一號客運大樓是為國內(nèi)、國際,、及過境轉(zhuǎn)機(jī)而設(shè)計的,。于2007年1月30日開幕的F段是主要處理過境及國際航班的,。

以下的航空公司使用一號客運大樓： 

加拿大航空（安提瓜島,、阿魯巴,、亞特蘭大,、巴巴多斯,、北京,、百慕大、波哥大,、波士頓,、布宜諾斯艾利斯、卡加里,、坎昆,、卡拉卡斯、科科島,、Cayo Largo del Sur,、查洛頓（季節(jié)性）、芝加哥,、Cozumel,、達(dá)拉斯-沃斯堡國際機(jī)場,、鹿湖（紐芬蘭與拉布拉多?。⒌し?、都柏林（季節(jié)性）,、愛民頓、勞德代爾堡,、Fort McMurray,、Fort Myers、法蘭克福,、大開曼,、哈利法克斯,、哈瓦那、Holguin,、香港,、休士頓-洲際機(jī)場、Ixtapa-Zihuatanejo機(jī)場,、基隆那,、京士頓、La Romana, 拉斯維加斯,、利比里亞（哥斯達(dá)黎加）（季節(jié)性）,、利馬、倫敦希斯路機(jī)場,、洛杉磯,、Los Cabos、曼徹斯特（季節(jié)性）,、墨西哥城,、邁阿密、Montego Bay,、蒙特利爾,、慕尼克、拿騷,、紐約-拉瓜地亞機(jī)場,、紐華克（新澤西州）、奧蘭多,、渥太華,、巴黎-戴高樂機(jī)場、菲尼克斯,、西班牙港,、Providenciales、Puerto Plata,、巴亞爾塔港,、Punta Cana、羅馬-列奧那多·達(dá)芬奇國際機(jī)場,、 圣迭戈,、舊金山、圣荷西（哥斯達(dá)黎加）,、San José del Cabo,、圣胡安（阿根廷）（季節(jié)性）、圣地牙哥、圣保羅-Guarulhos,、西雅圖/塔科馬機(jī)場,、首爾-仁川、上海-浦東,、圣約翰（紐芬蘭與拉布拉多?。⑹ヱR丁島（季節(jié)性）,、圣盧西亞,、坦帕（佛羅里達(dá)州）、特拉維夫,、東京-成田機(jī)場,、溫哥華、Varadero,、維多利亞,、華盛頓-里根機(jī)場、西棕櫚灘,、溫尼伯,、蘇黎世） 加拿大航空（由Air Georgian營運）（Albany、Allentown/伯利恒（紐約州）/Easton,、哈里斯堡、哈特福德/斯普林菲爾德（麻薩諸塞州）,、京士頓（安大略?。⒙鼜厮固兀ㄐ潞辈枷闹荩?、普洛威頓斯（羅德島州）,、羅徹斯特(紐約州）、Sarnia,、White Plains） 加航Jazz（亞特蘭大,、巴爾的摩（馬里蘭州）/華盛頓機(jī)場、波士頓,、辛辛那堤,、查洛頓（愛德華王子島）（季節(jié)性）、芝加哥,、克里夫蘭（俄亥俄州）,、哥倫布、底特律,、弗雷德里克頓（紐奔馳域?。⒐锓ㄋ埂⒐馗５?斯普林菲爾德（麻薩諸塞州）,、印第安納波利斯（印地安納州）,、堪薩斯城、倫敦（安大略?。?、密爾瓦基（威斯康辛州）、明尼阿波利斯（明尼蘇達(dá)州）/圣保羅機(jī)場,、Moncton, 蒙特利爾,、納許維爾（田納西州）、紐約-拉瓜地亞機(jī)場,、紐華克（新澤西州）北灣,、渥太華、費城（賓夕法尼亞州）,、匹茲堡（賓夕法尼亞州）,、魁北克市、羅利（北卡羅來納州）/德罕機(jī)場,、利載拿,、圣約翰（紐芬蘭與拉布拉多省）,、Sarasota/Bradenton（季節(jié)性）,、薩斯卡通、Sault Ste. Marie,、St. Louis, Sudbury,、雷灣、Timmins,、華盛頓-里根機(jī)場,、溫莎、溫尼伯） 牙買加航空（京士頓） 意大利航空（米蘭,、羅馬（季節(jié)性）） 奧地利航空（維也納） Condor航空（法蘭克福） 阿聯(lián)酋航空（迪拜） 阿聯(lián)聯(lián)合航空（阿布扎比） 印度噴射航空（布魯塞爾,、德里） LOT波蘭航空（華沙） 德國漢莎航空（法蘭克福、杜塞爾多夫） 墨西哥航空（墨西哥城） Sunwing航空（阿卡普爾科,、坎昆,、Cozumel、科科島,、Camaguey,、Holguin、Huatulco,、利比里亞（哥斯達(dá)黎加）,、Montego Bay,、奧蘭多、Punta Cana,、Puerto Plata,、Puerto Vallarta、Santiago de Cuba,、Varadero （全季節(jié)性）） 聯(lián)合航空（芝加哥,、舊金山） 聯(lián)合航空Express（由Chautauqua Airlines營運）（華盛頓-杜勒斯國際機(jī)場） 聯(lián)合航空Express（由Shuttle America營運）（丹佛、華盛頓-杜勒斯國際機(jī)場）

場內(nèi)客運大樓

于2001年至2002年興建,，并于2003年4月6日開始使用,。場內(nèi)客運大樓（Infield Terminal）是為了處理一號客運大樓的擴(kuò)建及重建工程受影響的航班。設(shè)有11個登機(jī)閘口（由521號閘至531號閘）,，由于一號客運大樓的工程已經(jīng)暫時完成,，因此現(xiàn)時場內(nèi)客運大樓已停用。將來如有需要,，可重開使用,。場內(nèi)客運大樓是位于機(jī)場的禁區(qū)內(nèi)，而且并沒有辦理登機(jī)的設(shè)施,，也沒有行人的通道連接的,，因此乘客要由一號客運大樓完成登記及行李寄存的手續(xù)，于一號客運大樓禁區(qū)內(nèi)乘坐機(jī)場巴士到場內(nèi)客運大樓,。

東面停機(jī)坪

東面停機(jī)坪（East Holdroom）的停機(jī)位原是二號客運大樓的,，于1990年建成。雖然二號客運大樓現(xiàn)已停用,，但由于東面停機(jī)坪并非與該大樓相連,，因此東面停機(jī)坪將繼續(xù)使用直至一號客運大樓擴(kuò)建完成。

三號客運大樓

三號客運大樓于1991年2月建成,，以減輕當(dāng)時舊一號及二號客運大樓的使用量。于2006年6月東面處理新翼(East Processor Extension)正式啟用,，并提供40個登機(jī)登記柜位,、商店、保安檢查站,、和一個面對停機(jī)坪景觀的空間,。已完成的第一期工程包括：已更新的加拿大邊境服務(wù)和更開放的抵港大堂。第二期工程預(yù)計2007年完成,，項目包括：更大的保安檢查區(qū)域和國際航班的行李認(rèn)領(lǐng)區(qū)域,。西面處理新翼（West Processor Expansion）的工程亦同時進(jìn)行中，預(yù)計2008年上半年完工,。

以下航空公司使用三號客運大樓：

俄羅斯航空（莫斯科-Sheremetyevo機(jī)場） 烏克蘭Aerosvit航空（基輔-Boryspil機(jī)場） 法國航空（巴黎-戴高樂機(jī)場） 印度航空（Amritsar,、伯明翰（英國）、德里、孟買） 越洋航空全年航點：（貝爾法斯特,、格拉斯哥,、倫敦-吉域機(jī)場、倫敦-希斯路機(jī)場,、蒙特利爾） 夏季航點：（阿姆斯特丹,、雅典、伯明翰（英國）,、都柏林,、愛丁堡、艾希特,、法蘭克福,、紐卡素、漢堡,、里昂,、馬德里、慕尼克,、巴黎-戴高樂機(jī)場,、Ponta Delgada、Shannon,、圖盧茲,、維也納）（全部季節(jié)性） 冬季航點：（Acapulco、Camaguey,、坎昆,、科科島、Cayo Largo,、Faro,、Fort Lauderdale、Holguin,、Ixtapa/Zihuatanejo,、La Romana、拉斯維加斯,、里斯本,、曼徹斯特（英國）、Manzanillo,、Montego Bay,、奧蘭多、巴拿馬城,、波拉馬爾,、Porto,、Puerto Plata、Puerto Vallarta,、Punta Cana,、St.Lucia、圣馬丁島,、Samana,、圣安德魯、圣荷西（哥斯達(dá)黎加）,、San Salvador,、圣塔克拉拉、Varadero）（全部季節(jié)性） 美國航空（芝加哥-O'Hare機(jī)場,、達(dá)拉斯/Fort Worth,、洛杉磯、邁阿密,、紐約-拉瓜地亞機(jī)場） American Eagle（波士頓,、紐約-肯尼迪機(jī)場、紐約-拉瓜地亞機(jī)場） 英國航空（倫敦-希斯路機(jī)場） 加勒比航空（西班牙港） CanJet（Cozumel,、Montego Bay,、拿騷、Punta Cana,、Varadero）[2]國泰航空（香港） Conquest Vacations（圣彼德堡/Clearwater）（季節(jié)性） 美國大陸航空（休斯頓-州際機(jī)場,、紐華克（新澤西州）） Continental Express（由ExpressJet Airlines營運）（克利夫蘭、休士頓-洲際機(jī)場,、紐華克（新澤西州）） Cubana de Aviación（科科島,、Camaguey、Cienfuegos,、哈瓦那,、Holguin、Santiago de Cuba,、Varadero） 捷克航空（布拉格） 達(dá)美航空（亞特蘭大） Delta Connection（由Atlantic Southeast Airlines營運）（亞特蘭大） Delta Connection（由Comair營運）（辛辛那提/北肯塔基州,、紐約-肯尼迪機(jī)場） Delta Connection（由SkyWest營運）（鹽湖城） 以色列航空（特拉維夫） 芬蘭航空（赫爾辛基）（季節(jié)性） 冰島航空（雷克雅維克-Keflavik機(jī)場） Kelowna Flightcraft（基隆那） 荷蘭皇家航空（阿姆斯特丹） 大韓航空（首爾-仁川機(jī)場） LTU International（杜塞爾多夫）（季節(jié)性） Malév匈牙利航空（布達(dá)佩斯） 馬丁航空（阿姆斯特丹）（季節(jié)性） 中西航空Midwest Connect（由Skyway Airlines營運）（密爾瓦基） MyTravel Airways（倫敦-吉域機(jī)場） 西北航空（底特律、明尼阿波利斯/St. Paul） Northwest Airlink（由Pinnacle Airlines營運）（孟菲斯,、明尼阿波利斯/St. Paul） 奧林匹克航空（雅典） 巴基斯坦國際航空（伊斯蘭堡、卡拉奇,、拉合爾） SATA International（法魯,、里斯本、Ponta Delgada,、Porto,、Terceira,、） Sol Dominicana Airlines（La Romana） Sunwing Airlines（圣彼德堡/Clearwater）（季節(jié)性） Skyservice全年航點：（橋鎮(zhèn)、Holguin,、拉斯維加斯,、Montego Bay、拿騷,、橘城,、奧蘭多、西班牙港,、Puerto Plata,、Puerto Vallarta、Punta Cana,、San Jose Del Cabo,、Varadero） 夏季航點：（貝爾格萊德、卡加里,、坎昆,、科科島、都柏林,、愛民頓,、Fort Lauderdale、Gander,、京士頓（牙買加）,、Lajes、Lamezia,、里斯本,、佩斯卡拉、Ponta Delgada,、Porto,、羅馬-Fiumicino機(jī)場、St. George's,、St. Johns,、圣彼德堡、Stephenville,、第里雅斯特,、溫哥華、Varadero,、威尼斯）（全部季節(jié)性） 冬季航點：（Acapulco,、阿雷西費、Bahias de Huatulco,、伯利茲,、Camaguey,、坎昆、科科島,、Cienfuegos,、Cozumel、法魯,、Fort Lauderdale,、Ixtapa/Zihuatanejo、La Ceiba（洪都拉斯）,、La Romana,、Liberia （CR）、Manzanillo,、Margarita,、Mazatlan、Merida,、c,、Samana、圣塔克拉拉/Cayo Santa Maria,、Santiago de Cuba,、St. John's、St. Kitts,、St. Lucia,、圣彼德堡、荷屬安地列斯,、薩格勒布）（全部季節(jié)性） TACATACA（由Lacsa營運）（圣薩爾瓦多,、圣荷西（哥斯達(dá)黎加）） Thomas Cook Airlines（伯明翰（英國）、格拉斯哥-國際機(jī)場,、倫敦-吉域機(jī)場,、曼徹斯特（英國）、紐卡素）（全部季節(jié)性） Transaero（莫斯科-Domodedovo機(jī)場） 全美航空（Charlotte,、費城） 全美航空（由美西航空營運）（拉斯維加斯,、菲尼克斯） 全美快捷航空（由Air Wisconsin營運）（Charlotte、費城,、匹茲堡,、華盛頓-里根機(jī)場） 全美快捷航空（由Piedmont Airlines營運）（匹茲堡） WestJet（阿博斯福、卡加里,、查洛頓,、鹿湖（季節(jié)性）、愛民頓、勞德代爾堡,、Fort Myers、哈利法克斯,、基隆那,、拉斯維加斯、洛杉磯,、蒙克頓,、Montego Bay（季節(jié)性）、蒙特利爾,、拿騷,、奧蘭、渥太華,、Puerto Plata（季節(jié)性）,、Punta Cana（季節(jié)性）、Saint John（季節(jié)性）,、薩斯卡通,、St. John's、坦帕（佛羅里達(dá)州）,、雷灣,、溫哥華、維多利亞,、西棕櫚灘（季節(jié)性）,、溫尼泊） 祖恩航空（貝爾法斯特-國際機(jī)場、加的夫,、格拉斯哥-國際機(jī)場,、倫敦-吉域機(jī)場、倫敦-坦斯特德機(jī)場,、曼徹斯特（英國）,、巴黎-戴高樂機(jī)場）

米爾敦機(jī)場大樓

多倫多機(jī)場的第一個客運大樓（Malton Airport Terminal（是由當(dāng)時的多倫多港口局于1938年出資興建，大樓是由一座前身是農(nóng)莊的建筑物改建而成,。機(jī)場原大420英畝,，設(shè)施包括完整的導(dǎo)航燈、電臺通訊,、天氣報告設(shè)備,、兩條硬地跑道和一條草地跑道。

機(jī)場其后于1940年售序多倫多市政府,，用作軍事訓(xùn)練用途,。航空交通控制塔于1942年加建。

第二座客運大樓建于1949年,，并設(shè)計與現(xiàn)時位于多倫多市中心機(jī)場的大樓相似,。此客運大樓用作替代舊的大樓,，每年能夠處理400,000人次的客運流量。其后于1960年代后期清拆,，以謄出空間興建于2004年已拆卸的舊一號客運大樓,。于1958年加拿大運輸署由市政府接管多倫多機(jī)場。

米爾敦機(jī)場的跑道包括：

14-32：全長11,050呎,，用以測試加拿大制的Avro Arrow戰(zhàn)機(jī),，現(xiàn)存部份已成為現(xiàn)時05/23跑道旁的滑行道。 14-32：全長11,475呎,，南-北對向跑道-現(xiàn)由15L-33R跑道取代 10-28：全長7,425呎,，西北-東南對向跑道

一號客運大樓（舊）

原有的一號客運大樓是一座約樓高10層的建筑物，其中兩層是處理客運,，其余為多層停車場,。多層停車場是方形設(shè)計，屬非禁區(qū)范圍,，可飽覽整個機(jī)場,。客運大樓由設(shè)計師John Burnett Parkin設(shè)計,，于1957年至1964年間興建,。其后于1970年代初期因接近飽和，導(dǎo)致二號客運大樓的興建,。于客運大樓的東南方地底設(shè)有一條通往二號客運大樓的隧道,。

舊一號客運大樓資料統(tǒng)計：

曾使用之航空公司：10間（于1967年），100間（由開幕至關(guān)閉） 每小時客流量：1400人次 每小時客流量：3500萬人次（于1967年）,，1000萬人次（由1988至1989年） 總客流量（由1964至2003年）：2億1800萬人次 登機(jī)閘口：24個（LL,、JJ、HH,、GG,、FF、EE,、DD,、AA、BB,、CC） 曾使用舊一號客運大樓的航空公司：

加拿大航空（前稱：楓葉航空） Air Jazz / Air Alliance 越洋航空 BWIA 加航 達(dá)美航空 芬蘭航空 Jaro International 德國漢莎航空 馬田航空 墨西哥Mexicana航空 中西航空 西北航空 奧林匹克航空 Royal Airlines Skyservice TAP Air Portugal Trans World Airlines 全美航空

二號客運大樓

同樣由John B. Parkin設(shè)計的二號客運大樓,，是于1960年代后期建成的，當(dāng)時是一個貨運大樓,。當(dāng)局的Pickering機(jī)場計劃泡湯后,，迫使皮爾遜機(jī)場把大樓改建成擁有兩層，共26個登機(jī)閘口的客運大樓，并于1972年6月15日開幕及命名為二號客運大樓,。起初,，該大樓只有包機(jī)公司使用，期后于1973年4月29日成為當(dāng)時的楓葉航空的主客運大樓,。二號客運大樓的西北角設(shè)有一條隧道,，與一號客運大樓相連。

二號客運大樓的位置,，原本是用作興建另外兩座興舊一號客運大樓一樣的圓形建筑，并計劃命名為Aeroquays二及三,。但后來由于該設(shè)計對廣體客機(jī)的處理很無效率,，日益增加的廣體客機(jī)令該計劃于1960年代后期擱置了。二號客運大樓設(shè)計供下列三間航空公司使用的：美利堅航空,，英國海外航空及加拿大太平洋航空,。