BAF-Bunker Adjustment Factor燃油附加費,，大多數(shù)航線都有,，但標準不一。

　　THC-Terminal Handling charge碼頭作業(yè)費,，經(jīng)香港走才會收,，因為大陸已收取ORC。

　　EBS,、EBA 部分航線燃油附加費的表示方式,，EBS一般是澳洲航線使用，EBA一般 是非洲航線,、中南美航線使用,。

　　船東是沒有DTS費用的，跟他們理論,，肯定是小貨代自己搞的什么名目,。該付的就付，不該付的就不要付

　　DTS是Container Detention Charge,，貨柜延期費,，就是在目的港卸貨的時候超過了時限，僅有美國才有這個說法,，在目的港收取的,。以上這些不是貿(mào)易術(shù)語，貿(mào)易術(shù)語是指國際貿(mào)易中用來表示價格構(gòu)成貿(mào)易條款,，如EXW,，F(xiàn)OB，CIF，CFR等等,，總共13個,。

　　以上這些只是國際海運中的一些專業(yè)術(shù)語罷了，常見的還有下面這些：

　　1,、PSS 旺季附加費,，大多數(shù)航線在運輸旺季時可能臨時使用

　　2、SPS 上海港口附加費（船掛上港九區(qū),、十區(qū)）

　　3,、FAF 燃油價調(diào)整附加費（日本航線專用）

　　4、YAS 日元升值附加費（日本航線專用）

　　5,、GRI 綜合費率上漲附加費,，一般是南美航線、美國航線使用

　　6,、DDC,、IAC 直航附加費，美加航線使用,，目的港收取,，做CIF的時候，一定要注明DDC COLLECT

　　7,、IFA 臨時燃油附加費,，某些航線臨時使用

　　8、PTF 巴拿馬運河附加費,，美國航線,、中南美航線使用

　　9、ORC 本地出口附加費,，和SPS類似,，一般在華南地區(qū)使用

　　10、PCS 港口擁擠附加費,，一般是以色列,、印度某些港口及中南美航線使用

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