根據(jù)身份和業(yè)務(wù)范疇的不同可分為以下兩點(diǎn)：

身份不同：

　　美國(guó)將無(wú)船承運(yùn)人與貨代統(tǒng)稱為“運(yùn)輸中介”,，但兩者間存在本質(zhì)的區(qū)別,。我國(guó)借鑒了美國(guó)的管理方式。

　　第一,，身份不同,。無(wú)船承運(yùn)人是承運(yùn)人，要承擔(dān)運(yùn)輸責(zé)任,；貨代只是代理人,，受他人委托辦理服務(wù)事務(wù)。因此,，無(wú)船承運(yùn)人在集裝箱運(yùn)輸中有自己的提單,，而貨代沒(méi)有。

　　第二,，收費(fèi)方式不同,。貨代收取的是服務(wù)費(fèi)，無(wú)船承運(yùn)人以承運(yùn)人的身份向貨主收取運(yùn)費(fèi),，同時(shí)又需委托實(shí)際承運(yùn)人完成運(yùn)輸,，并向其支付運(yùn)費(fèi)，賺取兩者的運(yùn)費(fèi)差價(jià),。因此,，是否賺取運(yùn)費(fèi)差價(jià)，是判斷經(jīng)營(yíng)者是否承攬了無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的重要依據(jù),。

業(yè)務(wù)范疇：

　　根據(jù)《國(guó)際海運(yùn)條例》,，無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)是指無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者以承運(yùn)人身份接受托運(yùn)人的貨載,，簽發(fā)自己的提單或者其他運(yùn)輸單證，向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi),，通過(guò)國(guó)際船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者完成國(guó)際海上貨物運(yùn)輸，承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的國(guó)際海上運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。

　　在中國(guó)境內(nèi)經(jīng)營(yíng)無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù),，應(yīng)當(dāng)在中國(guó)境內(nèi)依法設(shè)立企業(yè)法人。

　　根據(jù)《國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定》,，國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)是指接受進(jìn)出口貨物收貨人,、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義,，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè),。

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