貨代公司的大小與其運(yùn)營(yíng)模式的關(guān)系
發(fā)布時(shí)間:2012/6/13 作者:于春梅 來(lái)源:華美聯(lián)運(yùn)國(guó)際快遞 點(diǎn)擊:352次文字大小:大中小
公司的大小,,主要是由其注冊(cè)資金及人數(shù)決定的。
小型貨代公司與大型貨代因?yàn)橘Y金,、實(shí)力的不同,,所從事的項(xiàng)目也會(huì)有所不同,,這決定了各自不同的運(yùn)作模式。
50人以下的小貨代公司,,主要從事快遞,、空運(yùn)及海運(yùn)拼箱服務(wù)。一般都不是一級(jí)貨代,。因?yàn)榉?wù)范圍所限,,通常,這些貨代公司所接到的貨量都較小,,因此利潤(rùn)微薄,。但同時(shí),小公司具有自身先天性的優(yōu)勢(shì),,小而靈活,,可以上門取件,并且發(fā)貨的效率是很高的,。針對(duì)散客小貨及一些小而貴重的 貨物,,小型貨代公司具有很大的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)榉?wù)周到,,并且直接尋找客戶,,因此可以為客戶提供更大的方便。
大型的貨代公司,,多到幾百人上千人,。它們都是一級(jí)貨代,經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域涵蓋快遞,、空運(yùn),、海運(yùn)。因?yàn)樨浟枯^大,,因此利潤(rùn)豐厚,。這些公司如果從直接發(fā)貨的客戶手中接貨,通常是針對(duì)自產(chǎn)自銷的較大的公司,。當(dāng)然,,為了使利潤(rùn)最大化,這些一級(jí)貨代也同時(shí)將手伸向了前面所說(shuō)的小貨代公司,,此舉為了集中貨量,,在快遞、空運(yùn),、海運(yùn)拼箱方面尤其如此,。但對(duì)于大批量的貨物來(lái)說(shuō),,一般客戶不會(huì)選擇空運(yùn),、快遞,,因此海運(yùn)成為首選,在這方面,,這些較大型的貨代公司通常是自營(yíng),。
總結(jié)一下來(lái)說(shuō),小型貨代是間接貨代,,接貨量較?。欢笮拓洿攀侵苯迂洿?,自營(yíng)方面在海運(yùn)大貨方面,。
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