航空運(yùn)輸代理公司的形式主要有班期運(yùn)輸,、包機(jī)運(yùn)輸和專(zhuān)機(jī)運(yùn)輸,。通常以班期運(yùn)輸為主，后兩種是按需要臨時(shí)安排,。班期運(yùn)輸是按班期時(shí)刻表,，以固定的機(jī)型沿固定航線(xiàn)、按固定時(shí)間執(zhí)行航空運(yùn)輸任務(wù),。當(dāng)待運(yùn)客貨量較多時(shí),，還可組織沿班期運(yùn)輸航線(xiàn)的加班飛行。航空運(yùn)輸代理的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量主要從安全水平,、經(jīng)濟(jì)效益和服務(wù)質(zhì)量3方面予以評(píng)價(jià),。本文介紹航空貨運(yùn)代理公司之空運(yùn)出口程序：

　　一、運(yùn)托運(yùn)辦理托運(yùn),。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物,，收到開(kāi)來(lái)的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無(wú)誤后，就可辦理托運(yùn),，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨物名稱(chēng),、件數(shù)、裝運(yùn)日期,、目的地等填寫(xiě)《托運(yùn)單》并提供有關(guān)單證，送交外運(yùn)公司作為訂航班的依據(jù),。 安排貨艙,。外運(yùn)公司收到托運(yùn)單及有關(guān)單據(jù)后，會(huì)同中國(guó)民航,，根據(jù)配載原則,、貨物性質(zhì),、貨運(yùn)數(shù)量,、目的地等情況，結(jié)合航班,，安排艙位,，然后由中國(guó)民航簽發(fā)航空運(yùn)單,。

　　二,、裝貨、裝機(jī),。外運(yùn)公司根據(jù)航班，代各外貿(mào)公司或工貿(mào)企業(yè)往倉(cāng)庫(kù)提取貨物送進(jìn)機(jī)場(chǎng),，憑裝貨單據(jù)將貨物送到指定艙位待運(yùn),。

　　三,、簽發(fā)運(yùn)單。貨物裝機(jī)完畢，由中國(guó)民航簽發(fā)航空總運(yùn)單,，外運(yùn)公司簽發(fā)航空分運(yùn)單,，航空分運(yùn)單有正本三份,、副本十二份,。正本三份,，第一份交給發(fā)貨人，第二份由外運(yùn)公司留存,，第三份隨貨同行交給收貨人,。副本十二份作為報(bào)關(guān),、財(cái)務(wù)結(jié)算,、國(guó)外代理、中轉(zhuǎn)分撥等用途。 發(fā)出裝運(yùn)通知,。貨物裝機(jī)后，即可向買(mǎi)方發(fā)出裝運(yùn)通知,，以便對(duì)方準(zhǔn) 備付款、贖單,、辦理收貨,。

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